sabato 22 maggio 2010

Coperchio Aperto


Finalmente abbiamo aperto il coperchio lato volano staccatelo completamente c'è un plug sotto la sella e la vite relativa alla spia del folle. Dopo avete il coperchio in mano e lo potete sistemare per un pò non vi servirà.

lunedì 15 settembre 2008

Smontaggio Volano











Innazitutto bisogna dire che un buon Kit di chiavi quindi o Usag o Beta o Pastorino non è solo necessario ma anzi essenziale quindi acquistatele o ve le procurate....io direi che per fare un buon lavoro, sarebbe necessario anche una dinanometrica ma io il lavoro l'ho fatto senza.








Si inizia:




innazittuto bisogna per comodità svuotare tutto l'olio dalla moto e smontare le sovrastrutture quindi fiancatine anteriori e posteriori, serbatoio e sella ah dimenticavo il paramotore .



Sono tutti una serie di viti e bulloni semplici da smontare...




La moto io l'ho adagiata in un fianco lato frizione ma se scaricato l'olio non è necessario



Si inizia svitando le quattro brucole n.5 della seconda foto in pratica dove attacca il motorino d'avviamento che non è necessario smontare.


Ripeto anche per svitare queste brugole o viti esagonali acquistate una buona chiave il rischio edi spanare e poi sono dolori.


Come notate dalla foto all'interno del coperchio vi è una brugola che va anche anche questa
svitata



















Togliamo la coroncina di rinvio del motorino d'avviamento attenzione a non perdere la gabbia a rulli e lo spinotto interno
Svitiamo quindi tutte le brugole del carter destro facedo attenzione a sistemarle una per una in quanto la lunghezza non è la stessa

domenica 14 settembre 2008

Introduzione

Guardavo qualche offerta su Ebay e casualmente mi sono imbattuto in una catena di distribuzione americana del "Grizzly" 600.
Ho fatto un offerta così per provare e dopo 19 giorni mi è arrivata per € 15 la catena di distribuzione marca Yamaha a casa, incredibile più facile che acquistarla in città.

giovedì 11 settembre 2008

Sostituzione catena


Ciao a tutti questo Blog l'ho creato al fine di condividere la mia esperienza per quanto riguarda la sotituzione della catena di distribuzione del xt 600 4Pt del 2000. Nel forum ci sono moltissime foto molte informazioni ma nessuno a mai fatto un tutorial dedicato e visto che mentre "operavo" ho fatto tantissime foto ho pensato che queste fossero utile per tutti quelli che si apprestano a sosituire la catena di distribuzione o anche la ruota libera nel caso di problemi all'avviamento.

Foto della mia moto in Tunisia